貨車(chē)方向機(jī)間隙大是個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題，調(diào)整方法主要有以下幾種。

首先，在轉(zhuǎn)向機(jī)左右兩邊能找到調(diào)整螺絲，把螺絲擰緊就能讓間隙變小。

其次，可通過(guò)增減墊片來(lái)改變間隙，要是轉(zhuǎn)向機(jī)和方向機(jī)內(nèi)部磨損導(dǎo)致間隙大，這招能起作用。

還能調(diào)整橫拉桿來(lái)調(diào)前輪前束，用專(zhuān)業(yè)設(shè)備測(cè)量數(shù)據(jù)后精確調(diào)整。

要是連接球頭磨損過(guò)度，那就得更換了。

平時(shí)錯(cuò)誤的用車(chē)習(xí)慣，比如原地打死方向盤(pán)，會(huì)讓方向盤(pán)間隙變大，這時(shí)候得做四輪定位，再調(diào)整轉(zhuǎn)向器，同時(shí)檢查各連接部位的間隙。

要是自由行程超出標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)，一般是方向機(jī)和轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部磨損，能通過(guò)調(diào)整螺絲或者增減墊片來(lái)解決。

但要注意，其他部位像連接球頭磨損就只能更換。

要是自己不太懂，最好去專(zhuān)業(yè)的維修店，畢竟車(chē)的方向和剎車(chē)是最關(guān)鍵的，安全第一?？蓜e覺(jué)得自己能隨便弄，專(zhuān)業(yè)的事兒還得交給專(zhuān)業(yè)的人，他們能更精準(zhǔn)有效地解決問(wèn)題，讓貨車(chē)的方向操控恢復(fù)正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）