汽車散熱風(fēng)扇不停轉(zhuǎn)，原因有不少。

水溫傳感器故障的話，它就不能精確檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，容易導(dǎo)致風(fēng)扇不停轉(zhuǎn)。

風(fēng)扇繼電器故障，沒(méi)法正常控制風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)，也會(huì)造成這種情況。

空調(diào)壓力傳感器故障，會(huì)誤認(rèn)空調(diào)系統(tǒng)在工作，使得風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)。

節(jié)溫器故障，不能有效控制冷卻液流動(dòng)，風(fēng)扇也可能不停。

汽車電路連接不穩(wěn)定，有虛接，風(fēng)扇就會(huì)不受控。

水溫傳感器損壞，電腦以為水溫高，風(fēng)扇就不停。

冷卻風(fēng)扇線路故障，影響風(fēng)扇正常工作。

冷卻液溫度過(guò)高，風(fēng)扇得持續(xù)工作來(lái)降溫。

水箱散熱器外面灰塵多，影響散熱，風(fēng)扇就得多轉(zhuǎn)。

水箱漏水、冷卻水不足讓發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，風(fēng)扇就得一直轉(zhuǎn)來(lái)幫忙散熱。

風(fēng)扇開關(guān)故障，也能讓風(fēng)扇停不下來(lái)。

還有可能是車輛長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)換防凍液，防凍液失效，沒(méi)法降溫。

如果遇到汽車散熱風(fēng)扇不停轉(zhuǎn)，首先得檢查水溫傳感器、風(fēng)扇繼電器、空調(diào)壓力傳感器、節(jié)溫器這些部件有沒(méi)有故障。

然后看看電路連接、風(fēng)扇線路、水箱散熱器的情況。

再檢查水箱是不是漏水，冷卻水夠不夠，防凍液有沒(méi)有失效，風(fēng)扇開關(guān)是不是正常。

發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修復(fù)，就能讓風(fēng)扇正常工作啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）