18 寸旋壓輪轂的重量通常在 20 多斤，也就是 8 到 12 公斤左右。不過(guò)具體的重量得看具體的型號(hào)。

比如豐途旋壓 HR38018 寸 8JET40 的一個(gè)約 8.6 公斤，而有些原廠(chǎng)的能達(dá)到 13 公斤以上。正常沒(méi)有特殊處理和結(jié)構(gòu)的 18 寸輪轂重量一般在 10 到 11 公斤。

要知道，輪轂重量主要取決于材料和制造工藝。旋壓輪轂是通過(guò)高壓滾輪將輪輞粗胚側(cè)面加壓延伸而成，成型原理類(lèi)似“手拉陶瓷胚”。

旋壓輪轂和鍛造輪轂是有區(qū)別的，旋壓輪轂技術(shù)相對(duì)簡(jiǎn)單，適合批量生產(chǎn)，成本較低；鍛造輪轂技術(shù)復(fù)雜，成本高，但性能出色。

雖然外觀(guān)上難以區(qū)分，但鍛造輪轂在耐疲勞性、抗沖擊力和強(qiáng)度方面更優(yōu)，質(zhì)量上旋壓輪轂普遍比鍛造輪轂重約 20%。

18 寸輪轂的圓周直徑為 45.72 厘米。

大輪轂有不少優(yōu)點(diǎn)，比如接地面積大，摩擦力大，能提升操控性能，高速行駛更穩(wěn)，安全系數(shù)提高，爆胎時(shí)更易于糾正方向，而且視覺(jué)效果好，極具視覺(jué)沖擊力。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）