前輪的前束是由多種因素來(lái)保證的。

首先，主銷(xiāo)在其中發(fā)揮著重要作用。車(chē)輪存在外傾角，在滾動(dòng)時(shí)如同滾錐，兩側(cè)車(chē)輪易向外滾開(kāi)，而主銷(xiāo)能約束車(chē)輪使其在地面上邊滾邊向內(nèi)滑，從而保證前輪前束。

其次，轉(zhuǎn)向輪的定位參數(shù)也是關(guān)鍵。前輪前束本身就是定位參數(shù)之一，能確保車(chē)輛行駛方向穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向后方向自動(dòng)回位。

再者，前輪前束作為前輪定位的重要參數(shù)，兩只前輪呈反喇叭狀，即前小后大，這能保證車(chē)輛行駛時(shí)方向穩(wěn)定，抵消前輪外傾的不利影響，讓車(chē)輪直線滾動(dòng)，減少輪胎磨損。

另外，懸架系統(tǒng)鉸接點(diǎn)變形會(huì)導(dǎo)致前輪向外轉(zhuǎn)向，而前輪前束能對(duì)此進(jìn)行補(bǔ)償。

車(chē)輛制造商在生產(chǎn)過(guò)程中，會(huì)把調(diào)整前輪前束當(dāng)作重要步驟，使用專業(yè)設(shè)備來(lái)保證車(chē)輪縱向偏移角度達(dá)標(biāo)，保證車(chē)輛行駛的穩(wěn)定和操控性。

總之，前輪前束不是由單一因素保證的，而是由主銷(xiāo)、轉(zhuǎn)向輪定位參數(shù)、前輪定位、懸架系統(tǒng)等多方面協(xié)同作用，共同實(shí)現(xiàn)前輪前束的保證，讓車(chē)輛能夠穩(wěn)定行駛，操控性能良好。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）