轉(zhuǎn)彎時方向盤打多少沒有一個固定的標(biāo)準(zhǔn)，要根據(jù)實際情況靈活調(diào)整。

比如說，一般的彎道打方向盤一轉(zhuǎn)就行，但這只是個大概的參考。

如果轉(zhuǎn)彎條件苛刻，像在很窄的小路口，可能就得把方向盤打死，也就是一圈半，等車身大概成 45 度角時再慢慢回方向盤。

要是路寬、轉(zhuǎn)彎容易的大路口，先打半圈就行，不夠再補角度。

再比如拐彎半徑，大半徑彎道只需輕輕調(diào)整方向，不斷修正；小半徑彎道就得打死方向盤才能順利轉(zhuǎn)彎。

開車轉(zhuǎn)彎時，先收油踩剎減速，觀察后視鏡確保安全，快入彎時再慢慢打方向盤。

還有，正確的握方向盤姿勢很重要，左手握在 9 點附近，右手握在 3 點附近。

想打一圈 90 度，就打一圈后再多打四分之一圈。

總之，轉(zhuǎn)彎時不要過早或過晚轉(zhuǎn)向，車速不能太快，打方向盤的角度要依彎道急緩程度而定。

一般轉(zhuǎn)彎打一圈能滿足多數(shù)情況，小路口苛刻轉(zhuǎn)彎先打一圈不夠再補，大路口容易轉(zhuǎn)彎先打半圈不夠再補。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）