如果您想檢測(cè)汽車(chē)是否有漏電，以下這些方法能幫到您。

先觀(guān)察蓄電池的觀(guān)察孔以及蓄電池的外觀(guān)，查看有無(wú)漏液情況。同時(shí)檢查發(fā)電機(jī)的發(fā)電量是否正常。

要是這兩項(xiàng)都沒(méi)問(wèn)題，就進(jìn)行靜態(tài)放電量檢測(cè)。車(chē)輛熄火，關(guān)閉所有用電器，全車(chē)門(mén)上鎖，斷開(kāi)蓄電池負(fù)極，將萬(wàn)用表正極連車(chē)輛的負(fù)極線(xiàn)束，負(fù)極連蓄電池負(fù)極接線(xiàn)柱，用遙控重新鎖緊車(chē)輛。車(chē)輛靜置 15 分鐘，觀(guān)察萬(wàn)用表顯示的讀數(shù)趨于穩(wěn)定后，記錄暗電流值，正常車(chē)輛在沒(méi)有改裝的前提下，暗電流不大于 30mA±5mA。

還可以用電流檢查法。關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，斷開(kāi)蓄電池的負(fù)極連接，把數(shù)字萬(wàn)用表設(shè)在電流表(1A 檔)上，取兩根線(xiàn)，一端分別接到相應(yīng)位置?；蛘邔⑷蹟嘟z逐個(gè)拔下，觀(guān)察指針變化。當(dāng)拔下某個(gè)熔斷絲時(shí)指針不再轉(zhuǎn)動(dòng)，那故障點(diǎn)就在通過(guò)此熔斷絲的電路或用電器。

工具準(zhǔn)備好萬(wàn)用表、扳手。首先斷開(kāi)電瓶負(fù)極，串入萬(wàn)用表 ，串接前萬(wàn)用表要打到電流最大檔，紅表筆接負(fù)極線(xiàn)，黑表筆接電瓶樁頭。有的車(chē)帶音響防盜或不想匹配電動(dòng)車(chē)窗，拆電瓶樁頭時(shí)先跨接一個(gè)電源，連好萬(wàn)用表后再斷開(kāi)跨接電源。

然后關(guān)閉全車(chē)用電器，鎖好車(chē)門(mén) ，觀(guān)察萬(wàn)用表數(shù)值。有的車(chē)鎖車(chē) 10 - 20 分鐘后，控制模塊才進(jìn)入休眠狀態(tài)，若一開(kāi)始數(shù)據(jù)偏大，可等 10 - 20 分鐘再觀(guān)察。靜態(tài)電流值一般在 30mA 不超過(guò) 50mA，有的車(chē)會(huì)略微偏大。

接著逐一拔保險(xiǎn)與繼電器觀(guān)察萬(wàn)用表靜態(tài)電流值。車(chē)輛可能不止一個(gè)地方漏電，電流能下降但未到正常值，就繼續(xù)拔其余的保險(xiǎn)與繼電器。

最后對(duì)漏電相關(guān)的保險(xiǎn)或繼電器的相關(guān)線(xiàn)路進(jìn)行檢查，看是否有用電器持續(xù)工作或短路現(xiàn)象，若是繼電器，還要檢查是否繼電器本身故障，比如觸點(diǎn)燒連導(dǎo)致用電器持續(xù)工作。維修完成后，拆下萬(wàn)用表，裝復(fù)電池樁頭。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）