變速箱異響的原因有不少。

首先是軸承磨損或損壞，這會讓其間隙變大，零件配合精度降低。

溫度過高也會導(dǎo)致，比如變速箱內(nèi)摩擦片失效。

變速箱油壓異常同樣能引發(fā)異響。

內(nèi)部機械零件過度磨損是常見原因之一。

自動變速箱進水后不及時修理，可能會出現(xiàn)異響等故障。

離合器摩擦片不平，結(jié)合后會引起變速器異響。

變速器油位偏低或變質(zhì)、齒輪嚙合間隙過大或過小、嚙合不良，軸承間隙過大，或者軸承內(nèi)座圈與軸配合以及外座圈與變速器殼配合松曠等也會造成異響。

內(nèi)部出現(xiàn)雜質(zhì)，聚集在閥體內(nèi)部導(dǎo)致油壓無法有效調(diào)節(jié)，引發(fā)頓挫沖擊打滑等，也可能產(chǎn)生異響。

變速箱高溫過高會破壞自動變速箱油。

空檔時變速箱內(nèi)傳出異響，踩下離合器后聲音消失，一般為變速器一軸前后軸承磨損、松曠或常嚙合齒輪響，切換其他檔位都有異響，多為第二軸后軸承響。

工作環(huán)境差，比如變速箱常處在高速運轉(zhuǎn)、負荷量重且承載很大交變負荷的環(huán)境，會使軸承滾動球與運行軌道互相磨損、剝落，間隙增大而發(fā)出撞擊異響。

換擋齒輪自然磨損，輪齒在嚙合傳動中從頂端到根部存在大量摩擦。

還有就是變速箱內(nèi)軸承磨損變得松曠，軸或殼體變形，引起兩個嚙合齒輪中心距離變化，以及司機操作不正確。

要解決變速箱異響問題，得先確定具體原因。

如果是軸承磨損或損壞，要及時更換新的軸承。

溫度過高的話，檢查并修復(fù)相關(guān)散熱部件。

油壓異常需要檢修油路。

機械零件過度磨損就更換相應(yīng)零件。

自動變速箱進水要盡快修理。

離合器摩擦片不平要調(diào)整或更換。

油位或油質(zhì)問題要補充或更換合適的變速箱油。

內(nèi)部雜質(zhì)問題需清洗閥體。

對于高溫過高，要改善散熱條件。

確定是某個軸承或齒輪的問題，就針對性地進行維修或更換。

改善工作環(huán)境，避免高速運轉(zhuǎn)和重負荷。

司機要規(guī)范操作，減少因操作不當(dāng)引發(fā)的問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）