發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量不是一個(gè)固定的數(shù)值，它會(huì)受到多種因素的影響。

對(duì)于自然吸氣式四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)氣量可以通過(guò)公式 CFM = CID X RPM - 1728 - 2 X 0.85 來(lái)計(jì)算。

大部分汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量在 1000 - 1500 克/秒之間，這是常見(jiàn)的正常值。

但要注意，不同排量和不同檔位下，進(jìn)氣量會(huì)有所不同。比如說(shuō)，小排量的汽車(chē)進(jìn)氣量相對(duì)較小，而大排量的汽車(chē)進(jìn)氣量會(huì)較大。在不同檔位時(shí)，低檔位進(jìn)氣量相對(duì)較少，高檔位進(jìn)氣量則相對(duì)較多。

如果想得到準(zhǔn)確的進(jìn)氣量，需要根據(jù)汽車(chē)的排量來(lái)計(jì)算。具體的計(jì)算公式有，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量（立方米/小時(shí)） = 0.03 × 汽缸總?cè)莘e（升）× 轉(zhuǎn)速（轉(zhuǎn)/分）× 充氣系數(shù)（自然進(jìn)氣 0.8，增壓取 1）；發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量（升/分） = 汽缸總?cè)莘e（升）× 轉(zhuǎn)速（轉(zhuǎn)/分）/2× 充氣系數(shù)。

總之，要確定發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，需要綜合考慮排量、檔位、轉(zhuǎn)速以及充氣系數(shù)等多個(gè)因素。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）