油壓異常的原因主要有以下這些。

機油集濾網(wǎng)堵塞是常見原因，這往往是因為不常保養(yǎng)，用了劣質(zhì)機油，運行時雜質(zhì)堆積就會堵塞集濾網(wǎng)，使得機油泵吸不進機油，導致機油壓力低。

機油濾芯堵塞、機油泵磨損、大小瓦和凸輪軸磨損也與集濾網(wǎng)堵塞有關。

燃油壓力異常主要表現(xiàn)為燃油壓力低。像低壓油泵損壞就不能給高壓油泵提供足夠燃油，汽油濾芯堵塞會在油泵位置泄壓。高壓油泵內(nèi)部磨損、上面的電磁閥損壞也會讓燃油高壓不正常。

油底殼內(nèi)機油過少，機油變稀、變質(zhì)、粘性下降，都會造成油壓異常。

機油泵嚴重磨損或裝配不當，機油集濾網(wǎng)或濾清器被油泥嚴重堵塞，機油難以進入主油道。

機油泵進油管接頭密封不嚴，存在嚴重吸氣現(xiàn)象。油底殼放油螺塞松脫或機油管折斷、裂損，機油大量漏失，也會引發(fā)油壓異常。

機油壓力傳感器前給主油道供油過多，比如限壓閥故障，或者傳感器后油路不暢，比如油路堵塞，均會導致機油壓力過高或過低。

另外，機油格內(nèi)部的止回閥故障，機油存儲量過少、臟污、變稀，油管漏油、堵塞等也會導致油壓異常。

當機油存儲量過少時，發(fā)動機的機油壓力會降低，解決辦法就是及時補加機油。

總之，出現(xiàn)油壓異常應立即停車熄火，在故障排除前不能繼續(xù)行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）