機油加多了當然會有影響。

首先，多出的機油容易進燃燒室產(chǎn)生膠狀積碳，時間長了積碳會更嚴重，還可能堵三元催化孔，讓尾氣排放超標，甚至出現(xiàn)燒機油，也會破壞發(fā)動機密封性。

其次，機油多會降低發(fā)動機輸出功率，油耗增加，因為曲軸連桿攪拌阻力變大，燃油消耗就多了，發(fā)動機內(nèi)部壓力也增大，容易導(dǎo)致密封件滲油。

還有，發(fā)動機工作時曲軸柄、連桿大端劇烈攪動機油，內(nèi)部功率損失增加，容易燒排機油，加劇燃燒室積碳。

機油加多了，壞處可不少，比如增加油耗、影響動力，嚴重的還可能損壞發(fā)動機，像發(fā)動機燒機油、動力下降、散熱不好這些情況都可能出現(xiàn)。

一般來說，機油過多會造成發(fā)動機功率損耗，機油躥入燃燒室燒機油，尾氣冒藍煙，內(nèi)部積碳變多，甚至早燃、爆震、拉缸，對發(fā)動機損害很大。

另外，機油多了發(fā)動機內(nèi)部運行阻力大，踩油門時發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升慢，還會損壞三元催化系統(tǒng)，影響動力輸出，增加油耗。

總之，機油加多危害多，要注意別加多了。要是不小心加多了，得盡快抽出來一些，保證機油量在合適的范圍內(nèi)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）