汽車壓縮機(jī)能夠維修。

它是汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的核心，出故障會(huì)影響制冷甚至讓整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)失效。常見(jiàn)故障有不制冷、制冷效果差、異響、泄漏等。

判斷壓縮機(jī)故障，可通過(guò)檢查空調(diào)系統(tǒng)壓力、觀察工作狀態(tài)、傾聽(tīng)異常聲音等。

確定要修，先小心拆下，記錄部件連接方式和位置，再分解檢查，重點(diǎn)看活塞、連桿、軸瓦、閥片等。活塞磨損得換新，連桿彎曲變形要校正或更換，軸瓦嚴(yán)重磨損也得換，閥片有問(wèn)題要及時(shí)處理。

更換部件要用質(zhì)量可靠、符合車輛規(guī)格的。然后組裝，嚴(yán)格按記錄順序和方法，組裝完用專門(mén)測(cè)試設(shè)備檢測(cè)工作壓力、流量等參數(shù)。

最后裝回車上，連接管路和線路，給空調(diào)系統(tǒng)充注制冷劑并調(diào)試。比如磁力線圈內(nèi)部斷路短路，換磁力線圈及吸盤(pán)就行。

活塞磨損漏氣、壓縮不良，表現(xiàn)為低壓管道壓力高、高壓管道壓力低。壓縮機(jī)卡住通常是潤(rùn)滑不良，要解決。進(jìn)氣口濾網(wǎng)用溶劑洗干凈，密封部件用制冷機(jī)油潤(rùn)滑再裝配。

如果是壓縮機(jī)電磁閥離合器線圈故障能修，內(nèi)部損壞得換新品。當(dāng)開(kāi)空調(diào)制冷開(kāi)關(guān)后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升說(shuō)明壓縮機(jī)控制電路好，不上升可能電路或電磁離合器壞。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升、離合器吸合但壓縮機(jī)抱死就報(bào)廢。制冷劑進(jìn)水或油封損壞致液體進(jìn)壓縮機(jī)、活塞損壞，只能換壓縮機(jī)。

總之，汽車壓縮機(jī)能修，但要專業(yè)設(shè)備和技術(shù)，自己不行就找專業(yè)維修店。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）