亚洲偷自拍视频在线观看,一级a爱99做片观看免费,久久国产视屏,欧美国产在线视频大全,国产成年网站v片在线观看,免费A级毛片免费视频,人妻少妇满足中文字幕

什么是發(fā)動機的壓縮比

2025-01-07 23:29:03 作者:資訊小編

發(fā)動機的壓縮比呢,就是指發(fā)動機混合氣體被壓縮的程度。簡單來說,就是壓縮前的氣缸總容積和壓縮后的氣缸容積,也就是燃燒室容積的比值。

現(xiàn)在大多數(shù)汽車用的是“往復式發(fā)動機”,在發(fā)動機氣缸里,有個活塞一直做直線往復運動,不停循環(huán)。就單個氣缸來講,活塞運動到最低點,這個位置叫下止點,這時整個氣缸包括燃燒室形成的容積是最大行程容積?;钊聪蜻\動到最高點,這個位置叫上止點。

咱們算壓縮比,就是用最大行程容積除以最小容積。壓縮比是氣缸總容積跟燃燒室容積的比率,大的除以小的。

壓縮比大好處多,發(fā)動機功率高、轉矩大,還能省油?,F(xiàn)在汽車里,汽油機壓縮比大概在 8 到 11 之間,柴油機壓縮比在 16 到 22 之間。

要知道,壓縮比是活塞運動行程上止點和下止點在不同位置的容積比值,也就是汽缸內活塞最大行程容積和最小行程容積的比值。壓縮比高,發(fā)動機動力就強,像壓縮比是 10 的發(fā)動機,能把可燃混合氣體壓縮成原來的 1/10 呢。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網)

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

    本文導航
    熱門文章
    TOP推薦
    相關閱讀
    點擊加載更多