轉(zhuǎn)彎時(shí)需不需要踩離合器，這是很多司機(jī)都關(guān)心的問(wèn)題。

離合器是連接或切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間動(dòng)力傳遞的裝置。

正常情況下，轉(zhuǎn)彎時(shí)不應(yīng)該踩離合器。因?yàn)椴认码x合器，車輛會(huì)處于空擋滑行狀態(tài)，失去發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)作用和牽引力，操控性變差，容易失控，也不利于應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況。

轉(zhuǎn)彎前要提前適當(dāng)減速，可通過(guò)松油門、輕踩剎車把車速控制在安全范圍內(nèi)。轉(zhuǎn)彎過(guò)程中保持擋位不變，依靠發(fā)動(dòng)機(jī)牽制和剎車系統(tǒng)控制車速平穩(wěn)過(guò)彎。

但有特殊情況，比如轉(zhuǎn)彎時(shí)車速過(guò)低、動(dòng)力不足可能熄火，可短暫輕踩離合器防止熄火，同時(shí)配合剎車控制好車速和方向。

正確過(guò)彎道的方法是，入彎前踩剎車，降到安全速度后踩離合換入合理?yè)跷?，入彎，出彎時(shí)直接加速。

注意盡量不在彎內(nèi)踩剎車，否則可能導(dǎo)致左右輪剎車磨損不一致、轉(zhuǎn)向不足、容易側(cè)滑失控、增加懸掛系統(tǒng)不正常負(fù)載。

不換擋時(shí)盡量不踩離合，只有車輛起步時(shí)可用半聯(lián)動(dòng)控制車速，起步后不要用離合控制車速。行駛中踩離合除了換擋就是防止一腳剎車到底熄火。

總之，轉(zhuǎn)彎時(shí)一般不踩離合，特殊情況適當(dāng)處理，控制好車速和擋位，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）