汽車怠速會發(fā)抖，原因主要有以下這些。

發(fā)動機積碳嚴(yán)重，像進排氣門、發(fā)動機缸體、噴油嘴、節(jié)氣門等地方有積碳，會影響燃油噴射、空氣進入和燃油空氣混合比。

發(fā)動機部件老化，比如發(fā)動機懸置有問題，濾震效果差，車身在怠速時就會抖動。

點火系統(tǒng)出狀況，某個缸不點火或點火弱，火花塞電機燒蝕損壞、間隙大，點火線圈漏電、電壓低、損壞，還有點火時間不對，都會讓發(fā)動機運行不穩(wěn)、抖動。

油壓不穩(wěn)，可能是機油少、臟污、變稀，油管漏油、油泵損壞或零部件磨損超標(biāo)。

空濾有故障，堵塞或含水量多會讓發(fā)動機進氣量變小或混合氣過濃。

進氣歧管墊呲了或有裂紋，空氣進入發(fā)動機過多，混合氣過稀，怠速就會發(fā)抖。

節(jié)氣門有積碳、臟了、軸發(fā)卡，影響空氣進入氣缸，導(dǎo)致混合氣過稀后怠速發(fā)抖。

電路有問題，火花塞工作不好、點火線圈和高壓線故障會導(dǎo)致燃油燃燒不完全。

點火時間不準(zhǔn)，正時皮帶或鏈條磨損造成點火時間變遲。

機械故障也會導(dǎo)致，比如發(fā)動機進氣門間隙縮小、氣門關(guān)閉不嚴(yán)、缸套活塞及環(huán)磨損過多，造成進氣量不足、缸壓不足。

噴油器故障，噴油不成霧化狀，混合氣過濃。

那解決辦法呢，原地怠速車身抖，換發(fā)動機機腳膠。

低速高檔急加速時車身抖，檢查火花塞。

開空調(diào)時剎車抖，換電子風(fēng)扇。

高速踩剎車方向盤抖，換前輪剎車盤。

高速踩剎車制動踏板抖，換后輪剎車盤。

跑高速時方向盤抖，給兩前輪做動平衡。

發(fā)動機積碳嚴(yán)重，清理油路，檢查怠速電機有沒有積碳要清理。

點火系統(tǒng)有問題，查看火花塞積碳多不多，多就換火花塞。

油壓不穩(wěn)定，檢查汽柴油泵工作壓力和入口液位傳感器是否正常，不正常就換部件。

空濾故障，灰塵少用高壓氣體吹后接著用，含水量多就換，還要定期換空濾。

進氣歧管有問題，換進氣歧管墊。

節(jié)氣門故障，清洗或者更換。

電路故障，拆下火花塞，把點火線圈插在火花塞上空轉(zhuǎn)啟動機，火弱就換火花塞或點火線圈。

點火時間不準(zhǔn)，換正時皮帶。

引擎腳老化松動，直接換新。

油壓不穩(wěn)定，檢查油壓，有部件問題及時換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）