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原地熱車對汽車有害嗎

2025-01-08 00:45:06 作者:資訊小編

原地熱車對汽車是有害的。

以前汽車制造技術和工藝有限,在低溫地區(qū)可能需要原地熱車來讓發(fā)動機達到最佳狀態(tài),但現(xiàn)在汽車制造技術進步了,原地熱車不僅沒必要,而且不正確的原地熱車會帶來傷害。

像電噴發(fā)動機,就完全不用原地熱車。發(fā)動機啟動后幾秒鐘,機油就能迅速到達需要潤滑的零件表面形成油膜。要讓發(fā)動機快速升溫,應該先啟動發(fā)動機然后換擋,通過增加發(fā)動機負荷來提高加熱速度。因為原地熱車沒法快速加熱發(fā)動機,還會增加磨損呢。

車輛原地熱車時,發(fā)動機內(nèi)燃燒不充分,會讓積碳增多。在怠速狀態(tài)下,發(fā)動機潤滑油壓力低,潤滑狀況不好。沒充分燃燒的燃油會沖洗汽缸壁或者形成積碳,加快運動部件的磨損。發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時,氣缸內(nèi)溫度和壓力高,燃料著火準備時間延長,密封性下降還容易產(chǎn)生敲缸聲,這樣會縮短發(fā)動機壽命。

而且發(fā)動機轉(zhuǎn)速低的時候,燃油霧化效果差,燃燒不完全,散熱也不好,燃油消耗會增加。長時間怠速運行會導致發(fā)動機混合氣濃度過高,廢氣含氧量低,混合氣在三元催化器位置不能完全燃燒,甚至可能會燒壞三元催化器。

就算是寶馬、奧迪這樣的高端車型,配置了先進技術,起步時也可能會吵和抖,這是為了滿足環(huán)保局限要求的正?,F(xiàn)象。所以得合理使用汽車。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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