機(jī)油級(jí)別是衡量機(jī)油性能和適用范圍的重要指標(biāo)。

先說質(zhì)量等級(jí)，以 API 等級(jí)為例，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用油以字母“S”開頭，從 SA 到 SN 十幾種，字母越靠后機(jī)油性能越好、質(zhì)量等級(jí)越高。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)用油以字母“C”開頭，從 CA 開始。如果“S”和“C”同在，那就是汽柴通用機(jī)油。像國際品牌中機(jī)油級(jí)別多是 SF 級(jí)別以上，目前最高環(huán)保級(jí)別是 SN 級(jí)。

再說粘度等級(jí)，這是根據(jù)美國汽車工程師學(xué)會(huì)（SAE）的 SAE 分類。二沖程機(jī)油有 SAE20 和 SAE30 兩個(gè)黏度級(jí)別。四沖程機(jī)油冬季用油有 0w、5w、10w 等，數(shù)字越小適用最低氣溫越低。夏季用油有 20、30、40 等，數(shù)字越大適用最高氣溫越高。常見的是兩者結(jié)合，比如 5w20、5w30、5w40 等。像 5W_40 這樣的標(biāo)識(shí)，5W 代表低溫流動(dòng)性能好，數(shù)字越小低溫流動(dòng)性越好。40 代表機(jī)油在 100℃時(shí)的粘度，數(shù)字越大粘度越高。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部溫度高，夏季一般用粘度高的機(jī)油。對(duì)于幾萬塊錢的小型車，由于發(fā)動(dòng)機(jī)加工精度低、零件間隙密封性不精細(xì)，最好選用發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)定的機(jī)油質(zhì)量等級(jí)，用高級(jí)別機(jī)油可能會(huì)造成零件磨損。

總之，機(jī)油級(jí)別主要由質(zhì)量等級(jí)和粘度等級(jí)組成，要根據(jù)車型和使用環(huán)境選擇合適的機(jī)油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）