汽車(chē)斷油原因不少。

油路方面，噴油嘴、節(jié)氣門(mén)出問(wèn)題得檢查，有毛病就清洗或維修更換。燃油濾清器堵塞會(huì)限制燃油流動(dòng)致供油不足，一般 2 萬(wàn)公里或 2 年換一次。油泵出故障，像磨損或損壞，沒(méi)法提供足夠壓力得換。油泵繼電器故障影響油泵工作要檢查并換。

線路方面，點(diǎn)火線圈、高壓包有問(wèn)題會(huì)引起斷油，用檢測(cè)電腦能查故障。

剎車(chē)燈開(kāi)關(guān)方面，有些車(chē)有剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng)，它太靈敏，震動(dòng)讓剎車(chē)燈信號(hào)亮，電腦就斷油優(yōu)先制動(dòng)。

油門(mén)踏板位置傳感器或節(jié)氣門(mén)位置傳感器故障影響供油控制。怠速調(diào)節(jié)閥或發(fā)動(dòng)機(jī)電腦故障，供油指令會(huì)出錯(cuò)?；鸹ㄈg隙不對(duì)會(huì)斷油。燃油系統(tǒng)油壓低供油不足，要查油壓調(diào)節(jié)器、電動(dòng)燃油泵。燃油狀態(tài)不好也影響供油。

進(jìn)氣系統(tǒng)有問(wèn)題，像空氣濾清器太臟減少進(jìn)氣量，混合氣異常影響燃油供應(yīng)，得定期清潔或換。氧傳感器故障影響燃油噴射量要及時(shí)換。

要是上面這些都沒(méi)問(wèn)題，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元故障，得用專(zhuān)業(yè)設(shè)備檢測(cè)維修，必要時(shí)換。

司機(jī)發(fā)現(xiàn)斷油，先確定是不是油路堵塞或油泵故障等機(jī)械原因，打開(kāi)油箱蓋看油漆濾器干不干凈、燃油過(guò)期沒(méi)，再查油泵和輸油管路?？磧x表盤(pán)故障燈能判斷斷油種類(lèi)，燈亮可能是非機(jī)械原因，檢查電源、汽車(chē)電纜和傳感器有沒(méi)有松動(dòng)損壞。

總之，汽車(chē)斷油最好找專(zhuān)業(yè)人員維修或換，定期檢查保養(yǎng)各部件能防斷油。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）