離合器會(huì)發(fā)硬主要有以下這些原因和相應(yīng)的解決辦法。

原因一是離合器壓片、壓盤、分離軸承故障。這些零部件屬于易消耗品，長期使用會(huì)磨損嚴(yán)重，需要及時(shí)更換。

原因二是離合器總泵或分泵故障?？赡苁潜旧碣|(zhì)量不行，或者使用的剎車油有問題，導(dǎo)致總泵或分泵活塞銹蝕產(chǎn)生卡滯，壓縮費(fèi)勁，感覺離合器硬。如果是拉線式驅(qū)動(dòng)，那就是拉線的問題，更換即可。

原因三是離合器壓盤的壓爪過硬。這會(huì)讓分離軸承按壓壓爪彈簧時(shí)需要更大力量，造成離合器硬。解決辦法是檢查離合器壓盤的壓爪，過硬就更換。

還要檢查離合器總泵或分泵的內(nèi)部活塞，有銹蝕就清洗或更換。另外，注意檢查拉線，有問題也要更換。還有，要關(guān)注油液，油液不足或質(zhì)量差，離合器無法正常工作會(huì)變硬，要及時(shí)補(bǔ)充或更換好油液。

離合器使用中會(huì)磨損，性能下降導(dǎo)致變硬，這種情況得看磨損程度決定是否更換。離合器系統(tǒng)要是有泄漏，工作性能下降也會(huì)讓離合器變硬，得找出泄漏點(diǎn)修復(fù)。離合器控制單元故障也會(huì)造成離合器變硬，得檢修或更換控制單元。

總之，發(fā)現(xiàn)離合器發(fā)硬，要及時(shí)排查原因，針對(duì)性解決，保證駕駛的舒適性和安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）