特斯拉沒有燃油車型。

特斯拉自創(chuàng)立以來，一直專注于純電動汽車及能源領(lǐng)域，旗下的所有車型，比如 Model S、Model X、Model 3、Model Y 等，全部是純電動驅(qū)動。

其第一款汽車產(chǎn)品是 2008 年發(fā)布的 Roadster，這是一款兩門運動型跑車，之后推出的 Model S 是四門純電動豪華轎跑車，Model X 是豪華純電動 SUV。

純電動的 Model 3 是特斯拉的入門級中型車，有單電機(jī)后輪驅(qū)動和雙電機(jī)四輪驅(qū)動兩種選擇，其前懸架是雙叉臂獨立懸架，后懸架是多連桿獨立懸架。

Model Y 則是一款中型 5 門 5 座 SUV，搭載電動車單速變速箱，性能出色。

特斯拉的車型優(yōu)勢眾多，具有更長的續(xù)航里程，像 Model 3 有多個續(xù)航版本，Model X 和 Model S 也都有不同的續(xù)航選擇。

在動力表現(xiàn)上，除標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本的 Model 3，其他車型均采用前后雙電機(jī)驅(qū)動。

而且特斯拉先進(jìn)的自動駕駛技術(shù)領(lǐng)先全球，是第一家將自動駕駛應(yīng)用在量產(chǎn)車型上的汽車品牌。

高保值率也是特斯拉車型的特點之一，Model S 三年保值率能達(dá)到 69.8%，遠(yuǎn)超很多同價位燃油車和其他品牌純電動汽車。

特斯拉還在研發(fā)純電動卡車，并致力于推動可持續(xù)能源的發(fā)展。

其生產(chǎn)的全尺寸純電動 SUV 車型加速性能出色，從靜止到 96 公里每小時的加速時間在 5 秒之內(nèi)，將 SUV 的空間優(yōu)勢和電動車的優(yōu)勢完美融合。

早期購買的特斯拉有使用藍(lán)牌的情況，那是因為當(dāng)時未專門區(qū)分燃油車和新能源車的綠牌，這些車實際是純電動，不用汽油或柴油。

后來有了綠牌政策，新注冊的新能源車用綠牌，D 開頭是純電動，F(xiàn) 開頭是插電混動。

車主開車前要給車充滿電，注意電量和服務(wù)區(qū)域，及時充電，還可準(zhǔn)備便攜式充電器隨時在有電源的地方充。

網(wǎng)上購買特斯拉，網(wǎng)絡(luò)下單制造車輛后到指定地點提車。

目前上海有特斯拉超級工廠生產(chǎn)部分車型在國內(nèi)外銷售。

在全球能源轉(zhuǎn)型和環(huán)保意識提高的大趨勢下，特斯拉的純電動汽車戰(zhàn)略符合時代需求，沒有尾氣排放，對環(huán)境友好，其電池技術(shù)和充電網(wǎng)絡(luò)是核心競爭力，超級充電站遍布全球，能在短時間內(nèi)為車輛提供充足電量，保證駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）