汽車的制造過程主要包括沖壓、焊裝、涂裝和總裝這四大環(huán)節(jié)。

沖壓環(huán)節(jié)，汽車制造從一塊鋼板開始，在切割機上切割出合適大小，進行沖孔、切邊等動作，接著進入沖壓成形工序。每個工件都有特定模具，模具質量決定工件質量。沖壓后的工件要經質檢員檢驗，有瑕疵的由技術團隊手工修正。從鋼廠采購的鋼卷，經落料模具沖壓成特定料片形狀，之后經拉延成型等模具沖壓成白車身零件，零件需質量人員檢具檢查，外觀零件更要重點關注。合格零件存?zhèn)}庫進入下道工序。

焊裝環(huán)節(jié)，沖壓出的單個白車身零件，由工人或機器人放入焊接工序夾具，通過焊槍焊接成分總成，再焊接成總成，最終成為完整白車身。主要焊接總成有發(fā)動機艙、地板、側圍、前后門、尾門、發(fā)蓋等?？偝傻拇蚰z、包邊工序也在此環(huán)節(jié)，常見包邊方式有包邊機器人和包邊模具。焊接完的分總成、總成、白車身要進行焊接質量檢測，常見問題如焊渣、虛焊、過焊等。

涂裝環(huán)節(jié)，焊裝后的白車身進入涂裝車間，主要經過電泳、中漆、面漆處理。電泳前要清理雜質、油污、磷化等，提升電泳漆附著力，電泳作用是防腐，烘干后噴密封膠、貼阻尼板、噴防石擊涂料等，清理后噴中漆，再烘干。

總裝環(huán)節(jié)，這是汽車制造四大工藝的最后一環(huán)，把車身、發(fā)動機、變速器、儀表盤、車燈、座椅等各零件安裝組合到一起?？傃b車間一般有前圍裝配、儀表板裝配、車燈裝配、底盤裝配四大模塊。各模塊裝配和零部件安裝后，經過車輪定位、車燈視野檢測等檢驗調整，整輛車就可以下線。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）