奧迪 A3 的底盤不算低，其底盤離地間隙為 118mm。在農(nóng)村路況行駛一般沒(méi)什么問(wèn)題。

底盤離地間隙會(huì)受多種因素影響，像接觸面的平整度、實(shí)時(shí)的胎壓以及懸架的軟硬等。

在乘用車?yán)?，追求性能的跑車和常見家轎通常離地間隙較小，這能提升車輛穩(wěn)定性，降低風(fēng)阻，優(yōu)化空氣流動(dòng)。

一般轎車的最小離地間隙在 110 至 130mm 之間，SUV 車輛空載時(shí)離地間隙在 200 至 250mm 之間。由于 SUV 離地間隙大，高速急轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)翻可能性更大。

奧迪 A3 的 118mm 離地間隙，在城市道路和一般鄉(xiāng)村道路能應(yīng)對(duì)多種路面狀況，能滿足多數(shù)駕駛者需求。

它采用麥弗遜式獨(dú)立前懸架和多連桿式獨(dú)立后懸架，還加裝了防側(cè)傾桿，讓機(jī)動(dòng)性更靈活，高速行駛穩(wěn)定性好，車身轉(zhuǎn)彎時(shí)傾斜少，乘坐舒適。

而且 A3 外觀繼承新一代奧迪風(fēng)格，車頭盾型標(biāo)志，燈組點(diǎn)綴，尾門線條圓潤(rùn)簡(jiǎn)潔，平衡了空氣動(dòng)力學(xué)和造型美學(xué)，頭部空間表現(xiàn)不錯(cuò)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）