下陡坡可以掛一檔。

下陡坡時掛一檔有很多好處，是比較安全的選擇。因為長而陡的坡，如果只靠制動系統(tǒng)減速，制動系統(tǒng)可能過熱甚至失靈，利用發(fā)動機(jī)制動能減輕這一負(fù)擔(dān)，提高安全性。比如在地下車庫那種很陡的坡，就適合掛一檔。

大于 30 度的陡坡，不能完全放開油門，小排量車容易熄火。

上下高架橋，雖陡但速度快，4 檔或 5 檔沒問題。

一般 15 度左右的坡，跟車時 2 檔就行。

坡道起步必須 1 檔配合手剎，不然容易熄火。另外，陡坡轉(zhuǎn)彎阻力大，要適當(dāng)給油，不然也容易熄火。

總之，不同的陡坡情況，檔位選擇不同。下坡前要降低車速，選二擋或三擋甚至一檔進(jìn)入下坡道。不能空擋滑行，得掛適當(dāng)擋位利用發(fā)動機(jī)牽制車速。下坡前還要試驗制動性能，長坡途中可間歇性用制動控制車速，盡量避免緊急制動，必須緊急制動時要車輛正直前進(jìn)時才行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）