胎壓監(jiān)測是準確的。汽車行駛中能自動實時監(jiān)測輪胎壓力，對漏氣和低壓報警保安全。

廠家自帶的有的不太準，隨車備胎壓表更好。正常情況很準，除非傳感器故障數(shù)值失靈。它能實時監(jiān)控，輪胎漏氣馬上能檢測。

胎壓過高減震弱，加重懸掛負擔，氣壓不均剎車易跑偏、傷懸掛。系統(tǒng)能對胎壓過低、過高、快速漏氣、胎溫過高自動監(jiān)測報警，預防爆胎增安全，減油耗延輪胎壽。

常用胎壓監(jiān)測方式分三種。直接式在輪胎內(nèi)裝壓力傳感器，實時監(jiān)測氣壓，低時傳信息報警顯示數(shù)據(jù)。間接式比輪胎轉(zhuǎn)速差異檢測，某輪胎氣壓低轉(zhuǎn)速不同判斷。輪胎智能監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)合兩者優(yōu)點，成本低能彌補間接式不能檢測多輪胎氣壓低缺陷，提供可靠信息。

車上胎壓監(jiān)測準，對行車安全重要，避免爆胎，延長輪胎壽，減懸架磨損，保燃油經(jīng)濟性。儀表盤胎壓故障燈亮要及時檢查維修。

直接式準確性高，顯示具體壓力值，傳感器精度高，誤差小，但電池壽命、環(huán)境溫度、安裝位置可能影響。間接式準確性低，靠輪胎轉(zhuǎn)速推斷，可能檢測不出慢漏氣、誤報，車輛裝載不均或路面不平也可能誤判。車主應定期檢查傳感器，必要時換電池，按制造商建議維護，選車要了解配備的類型和性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）