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雅閣發(fā)展到了第幾代

2025-01-08 05:17:51 作者:資訊小編

本田雅閣已經(jīng)發(fā)展到了第十代。

1976 年第一代雅閣誕生,最初是三門掀背車,后有四門轎車,搭載 1.6 升或 1.8 升發(fā)動機(jī)。

1981 年第二代雅閣推出,在美國組裝,體型更大,可選裝四速自動變速箱,發(fā)動機(jī)排量有調(diào)整。

1985 年第三代雅閣問世。

第八代從 2008 年到 2013 年生產(chǎn),第九代從 2013 年到 2017 年生產(chǎn),第十代從 2018 年生產(chǎn),最新機(jī)型也是第十代。

第一代雅閣是在石油危機(jī)和尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)大幅提高的背景下開發(fā)的創(chuàng)新型節(jié)能低污染汽車。第一代最初推出 3 門轎車,后來也有 5 門轎車和旅行車款式。

第二代推出了 2 門、3 門、4 門和 5 門車型,還有 Coupe。第二代 1981 年于日本及歐洲登場,在北美則于 1982 年推出,還在美國俄亥俄州的本田車廠生產(chǎn),推出首年成為美國最暢銷的日本車款,紀(jì)錄維持 15 年。

第三代具有引人注目的外觀設(shè)計,翻蓋式大燈是特點,很多理念與技術(shù)源于 F1 賽事。

第四代于 90 年元旦問世,追求人性空間。

第五代引用獨創(chuàng) VTEC 高性能引擎,有 PROSMATEC 智能斜坡邏輯變速系統(tǒng)等。

第六代更重視省油及低污染性。

第七代運用先進(jìn)引擎技術(shù),追求駕馭安全。

第八代搭載 Honda VCMⅡ最新引擎科技,追求駕馭樂趣與節(jié)能平衡。

第十代使用了三款發(fā)動機(jī),分別是低功率版 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)、高功率版 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和 2.0 升自然吸氣發(fā)動機(jī)。

第十一代雅閣在外觀、內(nèi)飾和動力系統(tǒng)上都全面升級,外觀更運動時尚,線條流暢,前臉大氣,車身尺寸增加,車內(nèi)空間寬敞。內(nèi)飾采用對稱式 T 型中控臺布局和懸浮式中控屏,大量軟性材料,細(xì)節(jié)處理到位。動力搭載 1.5T 高低功率發(fā)動機(jī),匹配 CVT 變速箱,滿足不同需求,保證燃油經(jīng)濟(jì)性。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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