汽車輕混就是輕度混合動力技術(shù)。

輕混汽車改變了原始汽車的動力輸出方式，采用純電動動力啟動，發(fā)動時震動及噪音小。

它有動力回收系統(tǒng)，踩剎車能回收浪費的能量為電池充電，節(jié)能減排。

輕混汽車通常是汽油或柴油發(fā)動機(jī)搭配 48V 輕混系統(tǒng)，常見品牌有奔馳、奧迪、吉利、領(lǐng)克、豐田、本田等。

其在傳統(tǒng)燃油車基礎(chǔ)上，搭載 48V 鋰離子電池和 12V 傳動啟動電池，利用 48V 啟動發(fā)電一體機(jī)彌補內(nèi)燃機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩，達(dá)到省油效果。

正常汽車電池 12V，輕混車型換成 48V，不止能點火，還能借助電池組和電機(jī)輔助車輛行駛，在起步、加速、剎車時介入實現(xiàn)動能回收。

輕混的優(yōu)勢很多，比如能節(jié)省燃料，高速用常規(guī)燃料動力強，低速用 48V 電機(jī)供能節(jié)油。

啟動時電機(jī)輔助發(fā)動機(jī)做功，減少頓挫感，乘坐更舒適安靜。

還能有效減少尾氣中有毒物質(zhì)排放，更環(huán)保。

輕度混合動力一般用 36V、42V 電池組，通過曲軸皮帶搭載低功率啟動/發(fā)電機(jī)輔助內(nèi)燃機(jī)。

嚴(yán)格說輕混不算真正混合動力，車輛靠內(nèi)燃機(jī)行駛，電池能量只起輔助作用，用于車輛自動啟停、內(nèi)燃機(jī)啟動平滑輔助和制動能量回收。

成本小但省油少，一般只能省 8%～15%。

市面上輕混車型分“ISG 電機(jī)”和“BSG 電機(jī)”，ISG 電機(jī)功能弱，主要輔助發(fā)動機(jī)啟停，BSG 電機(jī)更實用，別克新英朗搭載的就是 BSG 電機(jī)的 48V 輕混系統(tǒng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）