混動車主要有串聯(lián)式、并聯(lián)式、混聯(lián)式、弱混合動力、中混合動力、強混合動力、插電混合動力和增程式混動這幾種類型。

串聯(lián)式混合動力汽車，發(fā)動機驅(qū)動發(fā)電機發(fā)電，發(fā)電機給驅(qū)動電機供電來驅(qū)動汽車，結(jié)構(gòu)簡單，發(fā)動機能在最佳工況工作提高燃油效率，但能量轉(zhuǎn)換有損耗。

并聯(lián)式混合動力汽車，發(fā)動機和電動機同時作為動力源，可單獨或共同提供動力，功率能疊加輸出，提升加速性能和整體動力，但系統(tǒng)復(fù)雜成本高。

混聯(lián)式綜合了串聯(lián)和并聯(lián)結(jié)構(gòu)，能自動切換工作模式，兼具靈活性和高效性，不過設(shè)計和控制策略復(fù)雜。

弱混合動力在車輛啟動和加速時提供輔助動力，節(jié)能效果不太明顯。

中混合動力能在更多工況下提供助力，節(jié)能效果更好。

強混合動力則可在純電動模式下行駛較長距離。

插電混合動力可以額外充電，純電續(xù)航部分超 43km 可定義為該車型。

增程式混動發(fā)動機只當(dāng)發(fā)電機，大部分時候省油。

豐田和本田的 HEV 油混發(fā)展早技術(shù)成熟，用戶量多。

總之，不同類型的混動車各有特點，您可根據(jù)自己的需求和使用場景來選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）