掛擋能在一定程度上防止溜車，但只是起輔助作用，關(guān)鍵還得靠駐車制動。

比如在下坡停車時，如果車頭朝上坡方向，掛一檔能輔助防止溜車；車頭朝下坡方向，就掛倒擋。

車輛完全靜止時掛入擋位不會損傷變速箱，即便有溜車的力一般也不會對其造成損害。

現(xiàn)在手動擋車型大多有同步器，換擋更順暢，下坡時掛 1 檔防溜車不會傷害變速箱。

其實掛倒擋也行，因為一擋、倒擋的齒輪比都大，倒拖阻力也大，都能起到防溜車的效果，不一定非得掛一檔。

不過利用路邊石別住車輪防溜車可能更穩(wěn)當。

總之，掛擋雖能輔助防止溜車，但不能完全依賴，停車時一定要使用剎車或拉手剎來確保安全。

要記住，掛擋防止溜車的效果取決于駕駛環(huán)境和路況，比如在斜坡上停車，只掛擋而不用剎車或制動器，車輛仍可能溜車。

所以，無論何時停車，都要做好多重防溜車措施，保障車輛和自身的安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）