很多朋友在買車時(shí)會(huì)糾結(jié)，L 和 T 到底哪個(gè)更省油。

其實(shí)這不能簡單下結(jié)論。

一般來講，同等排量下，很多人覺得渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（T）比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)（L）更省油。因?yàn)闇u輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能將空氣壓縮后送進(jìn)氣缸，燃油和混合氣燃燒效率高。

但也有說法認(rèn)為，在相同排量下，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更省油。比如 1.5L 車型的油耗往往比 1.5T 車型低。這是因?yàn)閹А癓”的車子吸油時(shí)還會(huì)同時(shí)吸氣。

可到底誰更省油，不能只看排量，得綜合考慮。不同發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的熱效率不一樣。

假如技術(shù)水平相同，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)或許更省油。

要判斷 L 和 T 誰更省油，得綜合發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、技術(shù)水平等因素。

如果追求低油耗和環(huán)保，不能只盯著排量，還得了解發(fā)動(dòng)機(jī)的具體技術(shù)。比如有些自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)采用了先進(jìn)的節(jié)能技術(shù)，油耗控制也不錯(cuò)。而有些渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)先進(jìn)，也能做到省油。

所以，選車時(shí)別光聽銷售人員說，得自己多研究對(duì)比，綜合考量各種因素，才能選出真正省油的車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）