48 伏輕混就是在 12 伏電池核心基礎(chǔ)上，增加一個(gè) 48 伏鋰電池的混動(dòng)系統(tǒng)。

12 伏電路管傳統(tǒng)用電負(fù)載，48 伏電路負(fù)責(zé)主動(dòng)底盤系統(tǒng)、空調(diào)壓縮機(jī)和再生制動(dòng)系統(tǒng)。

48 伏輕混主要由動(dòng)力回收電機(jī)、動(dòng)力轉(zhuǎn)換單元組成，采用 48 伏鋰離子電池組，能儲(chǔ)存和回收能量，啟動(dòng)電動(dòng)發(fā)電機(jī)，還有一組 48V12V DCDC 電壓逆變器和相應(yīng)控制模塊。

48 伏輕混的電壓是 48 伏特，用能量小于 1 千瓦時(shí)的動(dòng)力鋰離子電池替代傳統(tǒng)鉛酸電池，用 BSG 電機(jī)替代傳統(tǒng)啟動(dòng)電機(jī)和發(fā)電機(jī)，有自動(dòng)啟停功能，需要時(shí)能提供輔助動(dòng)力。

48 伏輕混車型有 BSG 類型和 ISG 類型，主要目的是輔助發(fā)動(dòng)機(jī)工作，降低發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，節(jié)省燃油。

48 伏輕混嚴(yán)格來說不算混動(dòng)，在國(guó)內(nèi)上不了綠牌。目前主流的 48 伏輕混系統(tǒng)用的鋰離子電池能量密度高，支持快充。

總之，48 伏輕混是一種在原有 12 伏基礎(chǔ)上改進(jìn)的系統(tǒng)，能在一定程度上提升車輛性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）