變速箱主要分為以下幾類：

手動變速箱（MT），這是最傳統(tǒng)的變速箱形式，內(nèi)部有多個齒輪組，通過不同齒輪嚙合調(diào)速。其優(yōu)點是可靠性高、耐用性好、動力傳輸效率高、維修相對簡單，但因操作較復(fù)雜，正慢慢退出市場，現(xiàn)在多在低價位入門級車型和小部分高性能玩樂取向車型上配備，比如福特的部分車型。

自動變速箱（AT），技術(shù)成熟，換擋平穩(wěn)，能適應(yīng)較大的扭矩。

雙離合變速箱（DCT），分為干式和濕式，換擋速度快，傳動效率高。

無級變速箱（CVT），能實現(xiàn)無級變速，讓駕駛更平順，燃油經(jīng)濟性較好。

機械式自動變速箱（AMT），成本較低，但換擋頓挫感較明顯。

手自一體變速箱（AT），兼具手動和自動換擋模式，增加了駕駛樂趣。

電子無級變速（E-CVT），常見于混合動力車型，優(yōu)化了動力分配和燃油效率。

還有固定齒比混合動力專用（DHT）和 ISR 等類型。

在選擇車輛時，要根據(jù)自己的需求和駕駛習(xí)慣來考慮。如果追求駕駛樂趣和操控感，手動變速箱是不錯的選擇；如果想要舒適平穩(wěn)的駕駛體驗，自動變速箱和無級變速箱可能更合適；而雙離合變速箱則適合對換擋速度有要求的駕駛者。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）