ABS 全稱是 Anti-locked Braking System，中文意思是“防抱死制動系統(tǒng)”。

正常剎車時，ABS 不會介入，只有在急剎車、車輪即將抱死之前，它才會迅速發(fā)揮作用。這時，駕駛者能明顯感覺到剎車踏板給腳強烈的震動反饋。

在駕駛過程中，若前方出現(xiàn)緊急狀況，一腳緊急剎車，沒有 ABS 的車輛車輪會抱死。前輪抱死會使車失去轉(zhuǎn)向能力，無法避讓障礙物而直接撞上去；后輪抱死則易導(dǎo)致側(cè)滑，增加危險因素。

而有 ABS 的車輛能防止車輪抱死，讓車輪處于“邊滾邊滑”的狀態(tài)，這樣車輛既不會失控，還能避免撞上障礙物，也就是所謂的“點剎”。這種狀態(tài)可避免輪胎與地面的劇烈摩擦，減少輪胎磨損。

不過，ABS 并非萬能。當(dāng)路面情況極端惡劣時，它可能也無能為力；在路況特別好時，ABS 反而可能會增加剎車距離。

所以，不能完全依賴 ABS 技術(shù)，關(guān)鍵還是司機要熟練駕駛，保障行車安全?？傊?，ABS 能在緊急剎車時發(fā)揮重要作用，提升車輛的制動性能和安全性，但也有其局限性，需要駕駛者綜合考慮路況和自身駕駛技能來確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）