影豹的底盤不算低，處于轎車底盤高度的正常范圍。其底盤的最小離地間隙在 116mm 到 138mm 之間，一般轎車的離地間隙在 110mm 到 150mm 之間。

底盤低有好處，車輛重心低，行駛時穩(wěn)定性更好，特別是高速行駛或者過彎時能減少側(cè)傾，提升操控性。影豹作為運(yùn)動型轎車，底盤偏低的設(shè)計就是為了更好實現(xiàn)其運(yùn)動性能和操控表現(xiàn)。

而且影豹還有很多優(yōu)點。比如動力方面，搭載鉅浪動力全新第三代 1.5TGDI 發(fā)動機(jī)，最大功率 130kW，峰值扭矩 270N.m，變速器傳遞效率高達(dá) 96%，換擋時間僅為 0.2 秒，加速性能出色。

外觀上，運(yùn)動版車型前臉采用大尺寸六邊形進(jìn)氣格柵，內(nèi)部直瀑式設(shè)計搭配類似戰(zhàn)機(jī)進(jìn)氣口的藍(lán)色多邊形裝飾件，非常有運(yùn)動感。同時還配備一系列智能科技，像智能駕駛輔助系統(tǒng)、智能互聯(lián)功能等，給駕駛者帶來便捷體驗。

底盤離地高度指汽車滿載或靜止時除車輪外的最低點與支撐平面的距離，反映汽車無碰撞越過石塊、樹樁等障礙物的能力，會影響通過性能和穩(wěn)定性。離地間隙大通過障礙物或凹凸不平地面能力強(qiáng)但重心高穩(wěn)定性降低，反之通過能力弱但重心低穩(wěn)定性增加。

影豹底盤離地高度 116 毫米，通過崎嶇路面有一定通過性能，能應(yīng)對常見路況，高速行駛也能保持較好穩(wěn)定性。要注意底盤離地高度設(shè)計要考慮多種因素，像運(yùn)輸時裝卸平臺通過性、靠近人行道邊沿不碰擦可能性，在某個國家或地區(qū)銷售還要考慮當(dāng)?shù)氐缆焚|(zhì)量。裝有空氣懸架的車型能自動調(diào)整離地間隙，滿足通過性和穩(wěn)定性雙重需要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）