小車(chē)輪胎的重量不是一個(gè)固定值。

普通家用車(chē)的單個(gè)輪胎，一般在 5 到 9 公斤。如果加上輪轂，總重量大概在 25 到 40 公斤。尺寸大的輪胎會(huì)更重，尺寸小的相對(duì)輕些。

輪胎按車(chē)種分類(lèi)有多種，比如 PC 是轎車(chē)輪胎，LT 是輕型載貨汽車(chē)輪胎，TB 是載貨汽車(chē)及大客車(chē)胎，AG 是農(nóng)用車(chē)輪胎，OTR 是工程車(chē)輪胎，ID 是工業(yè)用車(chē)輪胎，AC 是飛機(jī)輪胎，MC 是摩托車(chē)輪胎。

輪胎是車(chē)輛重要的組成部分，它是在各種車(chē)輛或機(jī)械上裝配的接地滾動(dòng)的圓環(huán)形彈性橡膠制品，通常安裝在金屬輪輞上。其作用可不小，能支承車(chē)身，緩沖外界沖擊，實(shí)現(xiàn)與路面的接觸，并保證車(chē)輛的行駛性能。

而且，輪胎經(jīng)常在復(fù)雜惡劣條件下使用，行駛中會(huì)受到各種變形、載荷、力和高低溫的影響，所以必須有較高的承載性能、牽引性能和緩沖性能。同時(shí)，還得具備較高的耐磨性和彎曲柔韌性，以及較低的滾動(dòng)阻力和發(fā)熱。

輪胎還是車(chē)輛與路面之間傳力的載體，通過(guò)它傳遞驅(qū)動(dòng)力、制動(dòng)力和轉(zhuǎn)向力，從而實(shí)現(xiàn)汽車(chē)的行駛、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等操作。所以，選擇合適重量和性能的輪胎對(duì)車(chē)輛的正常運(yùn)行和安全行駛至關(guān)重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）