汽車的發(fā)明者是德國人卡爾·本茨。他于 1886 年發(fā)明了全球第一臺以汽油為動力的三輪汽車。

卡爾·本茨出生于 1844 年 11 月 25 日，家境貧寒，中學(xué)時就靠幫人修手表補貼家用。

1886 年 1 月 29 日，他為自己制造的三輪汽車申請了專利，這一天被視為世界汽車的誕生日，1886 年也被認(rèn)定為世界汽車的誕生年。

他發(fā)明的這輛汽車配備了臥式單缸二沖程汽油發(fā)動機，容量 785 毫升，0.89 馬力，每小時能行駛 15 公里。前輪小后輪大，發(fā)動機在后輪軸上方，動力通過鏈條和齒輪驅(qū)動后輪前進，具備了電點火、水冷循環(huán)、鋼管車架、鋼板彈簧懸架、后輪驅(qū)動、前輪轉(zhuǎn)向和制動手柄等現(xiàn)代汽車的基本特征，其齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器更是現(xiàn)代汽車轉(zhuǎn)向器的鼻祖。

卡爾·本茨不僅是汽車的發(fā)明者，還是德國著名的戴姆勒-奔馳汽車公司的創(chuàng)始人之一，是現(xiàn)代汽車工業(yè)的先驅(qū)者之一，被人們稱為“汽車之父”“汽車鼻祖”。

他的夫人貝瑞塔·本茨全力支持他，而且因自身非凡的勇氣成為世界上第一個汽車司機。正是卡爾·本茨的偉大發(fā)明，推動了汽車行業(yè)的發(fā)展，讓人們的出行方式發(fā)生了翻天覆地的變化。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）