自動檔車的油門控制有哪些技巧
開自動擋車,掌握好油門控制技巧很重要。
單腳控制油門和剎車,養(yǎng)成這個習(xí)慣,別雙腳控制,能減少安全隱患。
超車加速有技巧,準(zhǔn)備超車時先踩部分油門,等車輛轉(zhuǎn)速提升,松油門再補(bǔ)一腳,提速效果好還能判斷安全距離。
要減少踩油門次數(shù),車少的時候保持油門位置,讓速度可控。
啟動車輛時,先接通電源不打著發(fā)動機(jī),踩剎車掛 N 檔點(diǎn)火,再掛 D 檔,松手剎抬腳剎車起步,能避免變速箱反向沖擊。
等紅燈或短時間停車,拉手剎掛 N 檔,別掛 P 檔也別長時間踩剎車讓 D 檔保持,不然會磨損變速箱和鎖止裝置。
踩油門時,轉(zhuǎn)速到 2000 到 2500 轉(zhuǎn),輕收油門會升擋,逐次加檔提速,輕踩油門松一下能提前升擋節(jié)油,但影響快速提速,松油門加檔后再踩油門別過重,不然會跳檔。
上下坡用 1/2 檔,上坡掛 1 或 2 檔,下坡掛限制擋配合剎車,和手動擋低速檔原理一樣能減輕剎車盤壓力。
超車先松油門再一腳踩下去,變速箱會自動降擋滿足動力要求。
停車時踩住剎車?yán)o手剎推 P 檔輕抬腳剎拔鑰匙,別先推 P 檔再拉手剎,不然下次可能掛不進(jìn)檔。
新車上手在空曠道路試探了解車輛油門響應(yīng)特性。
起步輕踩油門,行駛中保持油門平穩(wěn),別猛踩猛松。
跟車根據(jù)前車速度靈活控制油門。
爬坡適當(dāng)加大油門力度,下坡依靠慣性輕踩或不踩油門,必要時輕踩剎車。
注意油門踩踏力度,別過深導(dǎo)致突然加速。
多實(shí)踐積累經(jīng)驗(yàn),就能更好地控制自動擋車油門。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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