中級車銷量排行榜前幾位的品牌特點(diǎn)鮮明。

比亞迪秦 L 優(yōu)勢眾多，起售價(jià)低，在 9.98 萬至 13.98 萬之間，消費(fèi)者購車壓力小。軸距長達(dá) 2790mm，車內(nèi)空間寬敞。擁有先進(jìn)的第五代 DM 技術(shù)，虧電油耗低至 2.9 升，綜合續(xù)航能力超 2100 公里，出行無憂。前麥弗遜后獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)，駕乘體驗(yàn)良好。

紅旗 H5 作為國產(chǎn)自主品牌的出色代表，價(jià)格有優(yōu)惠，入門版車型結(jié)合終端優(yōu)惠降至 12 萬元級別，性價(jià)比高。內(nèi)外飾設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚，符合年輕消費(fèi)者審美。

合資品牌中的帕薩特，多次捍衛(wèi)銷冠地位，產(chǎn)品力不斷提升，空間寬敞。

邁騰德系品質(zhì)保證，操控性能優(yōu)秀。

凱美瑞產(chǎn)品表現(xiàn)均衡，有豐田強(qiáng)大品牌支持。雅閣動力和空間表現(xiàn)出色，顏值高。

豪華品牌里，寶馬 3 系有獨(dú)特運(yùn)動基因，動力匹配出色。奔馳 C 級舒適時(shí)尚，品牌價(jià)值高。奧迪 A4L 產(chǎn)品力和品牌效應(yīng)顯著。

總的來說，國產(chǎn)車型在性價(jià)比和技術(shù)上進(jìn)步大，合資品牌靠品牌影響力和終端折扣，豪華品牌憑品牌形象和產(chǎn)品特色吸引消費(fèi)者。未來競爭會更激烈，各品牌需不斷提升產(chǎn)品力應(yīng)對。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）