長時間使用自動擋車的某一檔位通常不會有損害，但要留意一些狀況。

像等紅燈時得切換到空擋，不然可能影響車輛性能。

車輛上坡用 L 擋、S 擋能保證大扭矩輸出，下坡掛 L 擋，手自一體的車可用 2 擋。

一直掛 S 擋跑雖沒損害，可會讓油耗變高、發(fā)動機(jī)溫度上升，得注意變速器油液質(zhì)量。

自動擋長期點火得先踩剎車，掛 N 檔點火，再掛 D 檔，放手剎加油門。

停車先踩剎車、掛空擋、拉手剎，再掛 P 擋，最后熄火。

紅綠燈時間長要掛 N 檔，停車先 N 再 P 能保護(hù)輪胎。拖車得掛 N 檔。

自動擋一直掛 D 檔可能有損害，像過度磨損離合器、增加燃油消耗、縮短傳動系統(tǒng)壽命，甚至可能引發(fā)事故，所以得正確用各檔位，適時切換。

自動擋變速箱跟手動擋不同，手動擋換擋是硬連接，不傷變速箱。

自動擋是通過內(nèi)部電磁閥通電換擋，電磁閥有設(shè)計壽命，質(zhì)量有別，在 D 檔 N 檔頻繁切換易出故障。

不管是手自一體還是純自動擋車，D 檔長時間開車沒事，手自一體車除了 D 檔，還有 S 擋、L 檔、M 檔等手動模式檔位，S 擋是運動擋位，在這檔位行駛，變速箱換擋延遲，發(fā)動機(jī)長時間高轉(zhuǎn)速，適合超車用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）