長安汽車的創(chuàng)始人是李鴻章。

李鴻章出生于 1823 年 2 月 15 日，安徽合肥人，家庭條件優(yōu)越，父親是當(dāng)?shù)氐刂髑矣羞h(yuǎn)大抱負(fù)。李鴻章父親與曾國藩一同考取進(jìn)士，他在安徽考取秀才，22 歲進(jìn)京會試未中，拜在曾國藩門下。

1862 年，李鴻章創(chuàng)辦上海洋炮局，這就是長安汽車前身。

長安汽車歷經(jīng)多次變遷，1937 年“八·一三”上海事件后金陵兵工廠遷至重慶，1951 年二十一兵工廠更名長安機(jī)器廠，1983 年長安正式進(jìn)入汽車行業(yè)，1994 年長安機(jī)器廠和江陵廠合并成立長安汽車有限責(zé)任公司，1996 年 10 月 13 日重慶長安汽車股份有限公司成立。

長安汽車不斷創(chuàng)新拓展，在車型研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新、市場拓展等方面成績顯著，設(shè)計(jì)理念不斷進(jìn)化。

長安前身為 1862 年創(chuàng)立的上海洋炮局，有 160 多年歷史，1984 年正式進(jìn)入汽車領(lǐng)域，近 40 年積累成中國汽車四大集團(tuán)陣營企業(yè)，產(chǎn)品譜系多檔次、寬系列、多品種，覆蓋燃油和新能源車型，有多種排量發(fā)動機(jī)平臺。實(shí)控人為國資委，參股部分新能源與合資品牌。旗下有眾多自主燃油和新能源品牌及合資品牌。

創(chuàng)始人 1862 年創(chuàng)辦上海洋炮局，歷經(jīng)多次遷移更名，在動蕩中壯大，抗戰(zhàn)時(shí)遷至西部為抗戰(zhàn)做貢獻(xiàn)，愛國精神影響深遠(yuǎn)。改革開放后，1984 年以技術(shù)貿(mào)易合作進(jìn)軍汽車制造，引進(jìn)技術(shù)結(jié)合創(chuàng)新生產(chǎn)微型汽車。后續(xù)加大研發(fā)投入，建立全球化研發(fā)體系，推出明星車型，在新能源和智能化領(lǐng)域走在前列，制定戰(zhàn)略計(jì)劃，建先進(jìn)試驗(yàn)場確保品質(zhì)安全，積極拓展國際市場，積累豐富汽車制造經(jīng)驗(yàn)，推動長安發(fā)展壯大。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）