月度汽車銷售排行榜和年度排行榜的差異可不小！

月度榜展示的是短期內(nèi)汽車的銷售狀況，像當月的促銷活動、新車型推出這些短期因素，對它影響可大了。比如說，有些新車型一上市，可能當月銷量就猛增。

年度榜就不一樣啦，它綜合了一整年的銷售表現(xiàn)，能更清楚地看出車型或品牌在市場上是不是真有穩(wěn)定的地位和長期的競爭力。像有的車型，月度排名一會兒高一會兒低的，可年度排名就相對穩(wěn)當。

還有哦，月度榜可能會因為季節(jié)需求變來變?nèi)?，年度榜就能把這種季節(jié)性波動給弄平了，能更全面地告訴咱市場趨勢咋樣。

另外，月度榜能很快地告訴咱市場的新動靜和熱門車，對短期買車的人有參考作用。年度榜對判斷品牌和車型能不能長久發(fā)展更有用，像評估汽車保值率、品牌影響力啥的，價值更大。

所以買車的時候，月度榜和年度榜都得瞅瞅，綜合起來考慮。比如說，2021 年全年車企銷量排名里，吉利是自主品牌第一，比亞迪沒在榜單上。一汽大眾排第一，賣了 177.8 萬輛；上汽大眾第二，賣了 145.7 萬輛；上汽通用第三，賣了 127.7 萬輛；吉利第四，賣了 121.3 萬輛。

再看 10 月最新轎車銷量榜，當月全國轎車賣了 85.85 萬輛，累計賣了 825.47 萬輛，同比下降 4.2%，在售品牌 344 個。當月銷售冠軍是上汽五菱宏光 mini，賣了 40369 輛，年度銷量 34.5 萬輛，穩(wěn)穩(wěn)在轎車銷量榜第一。當月 2 - 5 名分別是日產(chǎn)軒逸、比亞迪秦、大眾朗逸、比亞迪海豚。年度銷量前五位和月度基本一樣，就是比亞迪海豚年度排 14，年度第五的一汽豐田卡羅拉當月排第七。比亞迪靠著海豚、秦、漢這些車，年度賣了 63 萬輛，上汽大眾 62.5 萬輛、一汽大眾 53.8 萬輛、東風日產(chǎn) 48.8 萬輛、廣汽豐田 44.9 萬輛。

總之，汽車排名和銷量有關(guān)系，但不是直接劃等號。不同機構(gòu)發(fā)布的排行榜可能不一樣，像數(shù)據(jù)來源、時間范圍、地區(qū)差別、車型分類、評估辦法，甚至榜單制作者的個人想法，都能影響排名。

實際看，大眾朗逸有時是燃油轎車市場銷量冠軍，日產(chǎn)軒逸一直受歡迎，大眾帕薩特在中高級轎車市場很穩(wěn)，速騰是一汽 - 大眾的賣貨擔當，邁騰智能提升明顯，豐田凱美瑞地位保住，長安逸動性價比高，紅旗 H5 銷量上升，比亞迪秦 PLUS 表現(xiàn)好，新能源轎車特斯拉 model3、埃安 Aion S 也有市場。像軒逸、朗逸這些經(jīng)典車一直有競爭力，國產(chǎn)車里的新能源車型像比亞迪系列發(fā)展很快。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）