影響秦 L 續(xù)航的因素主要有發(fā)動機、混動技術(shù)、油箱大小、電驅(qū)、駕駛習慣、測試條件、車輛版本、行駛路段、極端天氣、車輛配置、技術(shù)實力、車輛重量和季節(jié)等。

發(fā)動機方面，秦 L 搭載的 1.5L 自然吸氣發(fā)動機工作效率高達 46.06%，比上一代提升 3%，實現(xiàn)更低虧電油耗。

混動技術(shù)很重要，比亞迪第五代 DM-i 混動技術(shù)的雙電機串并聯(lián)構(gòu)型和雙排行星齒輪組，優(yōu)化效率擴大高效區(qū)間，增加續(xù)航。

油箱大小為 65L，對 B 級車是標準尺寸，其底盤重新設(shè)計優(yōu)化，布局合理，專為 DM-i 混動車型打造。

電驅(qū)方面，80km 車型、120km 車型對應 120kW、160kW 電動機，電驅(qū)效率高，耗電控制好。

駕駛習慣影響大，比如踩油門的方式，還有龜速和高速能耗大，60—80 碼左右百公里能耗相對低。

測試條件不同續(xù)航數(shù)據(jù)有差異，要平行對比選基準車。

車輛版本如 120KM 版本，電池重會影響續(xù)航。

行駛路段復雜，像含高速路段、城市擁擠道路等，續(xù)航會改變。

極端天氣如臺風暴雨，增加續(xù)航壓力。

車輛配置，實測開空調(diào)更接近現(xiàn)實駕駛，影響續(xù)航。

技術(shù)實力上，比亞迪第五代 DM 技術(shù)熱效率高，功率密度和綜合工況效率出色，讓續(xù)航達成率更高。

車輛重量方面，秦 L 中型車尺寸大且雙重動力設(shè)備致車重增加，輕些續(xù)航能優(yōu)化。

季節(jié)因素，冬季氣溫低電池活性與容量受影響，續(xù)航比夏天少，可用節(jié)能駕駛技巧和定期電池維護保養(yǎng)來提高續(xù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）