永達(dá)二手車(chē)的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)較為全面和細(xì)致。

重置成本法是在現(xiàn)時(shí)條件下重新購(gòu)置全新?tīng)顟B(tài)車(chē)輛的全部成本，減去車(chē)輛陳舊貶值差額得出價(jià)格，新車(chē)一般一年折損 20%，之后每年折價(jià) 10%。

現(xiàn)行估價(jià)法以同款式、年份、使用期限車(chē)輛的市場(chǎng)平均價(jià)格為基礎(chǔ)，結(jié)合所評(píng)估車(chē)輛的技術(shù)狀況評(píng)定系數(shù)來(lái)判定價(jià)格。

收益現(xiàn)值法將車(chē)輛剩余壽命期內(nèi)預(yù)期收益折現(xiàn)為現(xiàn)值確定價(jià)值，適用于投資營(yíng)運(yùn)車(chē)輛。

現(xiàn)行市價(jià)法比照相同或相似二手車(chē)市場(chǎng)價(jià)格，經(jīng)必要調(diào)整確定價(jià)格，其結(jié)論接近市場(chǎng)行情，但需活躍市場(chǎng)為基礎(chǔ)。使用年限約 10 年，可分 5 段計(jì)算價(jià)值。

公里數(shù)計(jì)算有 54321 計(jì)算法，車(chē)輛有效壽命 30 萬(wàn)公里分 5 段，每段價(jià)值不同。

車(chē)輛的品牌、車(chē)型、使用年限、行駛里程、車(chē)況、配置、市場(chǎng)供需關(guān)系等都會(huì)影響價(jià)格。品牌方面，主流大品牌保值率高，小品牌保值率低。新車(chē)價(jià)格若同款在售，按在售新車(chē)價(jià)格參照計(jì)算殘值率。車(chē)型保有量越大越保值。顏色上常規(guī)色系車(chē)更保值。配置對(duì)二手車(chē)差距小，實(shí)用和性價(jià)比為主。車(chē)齡和行駛里程越長(zhǎng)，保值率越低。

車(chē)身骨架等級(jí)為 D 級(jí)車(chē)輛不予收購(gòu)。車(chē)身外觀件分為 A、B、C、D 級(jí)，A級(jí)有 3 個(gè)以內(nèi)部件有過(guò)噴漆痕跡或需重新噴漆處理，B 級(jí) 5 個(gè)以內(nèi)部件有過(guò)鈑金噴漆痕跡或需重新處理，C 級(jí)超過(guò) 5 個(gè)部件有過(guò)相關(guān)處理或四門(mén)兩蓋中一件因碰撞更換，D 級(jí)四門(mén)兩蓋中因碰撞更換部件大于 1 件。

檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)從 15 大類(lèi) 178 項(xiàng)升級(jí)至 16 大類(lèi) 190 項(xiàng)，涵蓋動(dòng)力系統(tǒng)、電池健康、車(chē)身結(jié)構(gòu)、安全性能等。

售后保障方面，聯(lián)合推出“電量無(wú)憂”專項(xiàng)保障計(jì)劃，將八大保障服務(wù)擴(kuò)展至九項(xiàng)，加強(qiáng)電池性能保障，電池健康度不低于 80%，附帶至少 3 個(gè)月或 5000 公里的電池性能保障。

為準(zhǔn)確判斷車(chē)輛市場(chǎng)價(jià)值，可查詢專業(yè)二手車(chē)評(píng)估網(wǎng)站和平臺(tái)獲取價(jià)格參考，咨詢多家二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商，查看汽車(chē)行業(yè)權(quán)威報(bào)告和數(shù)據(jù)了解市場(chǎng)趨勢(shì)。

評(píng)估二手車(chē)技術(shù)狀況包括發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、變速箱、輪胎、車(chē)身骨架、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、散熱系統(tǒng)、內(nèi)飾電子功能的狀況，以及保養(yǎng)、維修、公里數(shù)評(píng)定。

確定當(dāng)時(shí)價(jià)值要考慮二手車(chē)和新車(chē)定價(jià)、本地所有權(quán)、國(guó)內(nèi)所有權(quán)、使用年限和退休年限。評(píng)估時(shí)還要注意車(chē)輛保險(xiǎn)，未到期需計(jì)算在車(chē)輛支付金額內(nèi)，過(guò)期應(yīng)適當(dāng)改價(jià)。一手車(chē)因無(wú)過(guò)戶記錄，車(chē)輛性能影響小，過(guò)戶次數(shù)多則車(chē)況不樂(lè)觀。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）