影響車價(jià)變動(dòng)的因素主要有這些。

市場(chǎng)需求方面，消費(fèi)者需求能力、需求量和需求層次很關(guān)鍵。需求強(qiáng)、量大、層次高，車價(jià)易漲，反之易跌。

汽車自身特征不能忽視，像質(zhì)量好、性能優(yōu)、造型美、服務(wù)佳的車定價(jià)有優(yōu)勢(shì)。

競(jìng)爭(zhēng)者行為有影響，競(jìng)爭(zhēng)激烈時(shí)，實(shí)力弱的車企定價(jià)自主性小。

市場(chǎng)環(huán)境也很重要，完全壟斷市場(chǎng)車價(jià)高，壟斷競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)大，寡頭壟斷市場(chǎng)價(jià)格由大企業(yè)協(xié)議或默契決定。

貨幣價(jià)值方面，通貨膨脹率和匯率能左右車價(jià)。

法律法規(guī)不可小覷，進(jìn)口汽車關(guān)稅、新排放標(biāo)準(zhǔn)等政策會(huì)改變價(jià)格。

社會(huì)環(huán)境有作用，經(jīng)濟(jì)水平高、購買力強(qiáng)利于自由定價(jià)，道路及配套設(shè)施、各項(xiàng)稅費(fèi)也影響車價(jià)。

供需關(guān)系中，供應(yīng)量與需求量變化使車價(jià)波動(dòng)。

政策因素如購車補(bǔ)貼、減稅政策、新法規(guī)會(huì)影響車價(jià)。

成本因素里，原材料成本變動(dòng)、技術(shù)進(jìn)步或研發(fā)投入能改變車價(jià)。

消費(fèi)者需求變化和心理預(yù)期影響購車決策。

經(jīng)濟(jì)環(huán)境中的通貨膨脹率、匯率變動(dòng)，季節(jié)性因素如年末或新車型發(fā)布前，也影響車價(jià)。

汽車生產(chǎn)與流通成本、政府干預(yù)、社會(huì)經(jīng)濟(jì)狀況等都會(huì)對(duì)車價(jià)有作用。

質(zhì)量好的車成本高價(jià)格高。

進(jìn)口車因進(jìn)口稅率和運(yùn)費(fèi)價(jià)格高，合資車有兩家車企賺錢價(jià)格不低，國(guó)產(chǎn)車價(jià)格相對(duì)易壓低。

產(chǎn)品力強(qiáng)的車研發(fā)投入大，成本會(huì)轉(zhuǎn)嫁消費(fèi)者。

品牌溢價(jià)占比大，消費(fèi)者的品牌觀念影響車價(jià)。

大改款推新迭代、同類型新產(chǎn)品推出、產(chǎn)能和銷量的匹配度、經(jīng)銷商的庫存深度等也是影響車價(jià)波動(dòng)的因素。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）