翼豹的動力性能非常出色。

它提供了 2.0 升和 2.5 升兩款水平對置發(fā)動機。

2.0 升發(fā)動機最大功率 152 馬力，2.5 升發(fā)動機最大功率 182 馬力。

2.5 升發(fā)動機最大扭矩 497 牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速 4000 轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速 6000 轉(zhuǎn)/分。

這臺發(fā)動機采用多點噴射技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。

傳動方面均匹配 CVT 變速箱，并搭載四驅(qū)系統(tǒng)，加速靈敏。

RS 版搭載 2.5 升發(fā)動機比基礎(chǔ)款 2.0 升動力提升明顯，可選擇運動或智能駕駛模式，能定制發(fā)動機響應(yīng)。

2024 款油箱加大，續(xù)航里程增加 102 英里。

2.5 升渦輪增壓發(fā)動機是亮點，能輸出高達 300 馬力峰值功率和 497 牛米強大扭矩，4000 轉(zhuǎn)/分時釋放強勁扭矩，6000 轉(zhuǎn)/分時達到最大功率，確保加速時的爆發(fā)力。

還配備 2.0 升缸內(nèi)直噴發(fā)動機，最大輸出功率 191 馬力，扭矩 350 牛米，城市和高速行駛表現(xiàn)出色。

翼豹 STI 實測 0 至 100 公里/小時加速成績 4.9 秒，動力輸出強勁且響應(yīng)迅速。

水平對置發(fā)動機布局使車輛重心更低，行駛穩(wěn)定性和操控性顯著提升。

新一代車型搭載 2.5L 渦輪發(fā)動機功率輸出良好，尤其是 STI 校準(zhǔn)了高速和高輸出曲線，運動性能更優(yōu)。

發(fā)動機啟動平順，響應(yīng)力不錯，渦輪增壓發(fā)動機輸出特性佳，加速平穩(wěn)快速且控制容易。

駕駛時能輕松切換不同模式，如線性、Sport 及 Sport Sharp 模式。

老款車轉(zhuǎn)速達 3000 轉(zhuǎn)后動力源源不斷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）