翼虎的價格走勢一直處于下降態(tài)勢。

起初，入門版車型原價 16.98 萬，如今已低至 11.98 萬左右。

比如近一年來，翼虎 EcoBoost 245 四驅尊翼版國 VI，最低價格達 21.3 萬，最高價格達 24.4 萬，平均價格 24.2 萬。

像北京地區(qū)最高優(yōu)惠 5 萬元，入門版本的 EcoBoost 180 兩驅精翼型指導價到 11.98 萬。

天津地區(qū)現(xiàn)金優(yōu)惠 3.30 萬元，最大折扣 8.17 折。

近一個月全國最低成交價 18.68 萬，新車現(xiàn)金優(yōu)惠 4.04 萬元，最大折扣 7.63 折。

2019 款上市時售價區(qū)間 16.98 - 24.98 萬元，各具體車型都有對應價格。

2020 年受兄弟車型和同級競爭壓力，入門車型指導價格從 16.98 萬降至 13.8 萬左右。

2020 年 4 月有一口價 14.98 萬元起，還送 3 年免費基礎保養(yǎng)等大禮，包括 3000 元油費補貼、3000 元車輛保險補貼、365 天無日供輕松一年或 3 年 0 利率金融政策等。

2021 年終端優(yōu)惠力度達 5 萬左右，實際起售價到 11.98 萬。

在全國范圍內都有促銷活動，揭陽市地區(qū)優(yōu)惠達 3.5 萬。

今年雖推出了全新緊湊型 SUV —— Ford Edge，但翼虎未停產(chǎn)銷售，受同級車型和本田 CRV 打壓，整體價格水平偏低，入門級車型從 16.98 萬降到 13.8 萬左右，降了 3 萬。

總之，翼虎價格不斷下降，對消費者來說能以更實惠價格購入。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）