雪鐵龍賽納的操控性能相當(dāng)出色。

它搭載的自然吸氣 2.0EW10 發(fā)動機動力強勁，爆發(fā)力好，二擋能輕松破百，0 到 100 公里/小時不到 9 秒，跟渦輪增壓發(fā)動機有得一拼。

底盤采用后輪隨動設(shè)計，這極大提升了過彎性能和操控極限，駕駛起來有后驅(qū)的高級質(zhì)感。

懸掛系統(tǒng)也很優(yōu)秀，大軸距、寬輪距及四輪獨立懸掛，配合可變液壓助力轉(zhuǎn)向技術(shù)，過彎變道信心足，懸架硬朗，路感清晰。

制動系統(tǒng)同樣出色，前通風(fēng)盤式制動和后輪盤式制動，加上帶 EBD 的 ABS 系統(tǒng)和 EBA 緊急制動輔助系統(tǒng)，制動響應(yīng)靈敏，緊急制動時車輛不跑偏。

車長 4188mm，車寬 1705mm，車高 1420mm，軸距 2540mm。前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是梯形導(dǎo)向擺臂式后獨立懸架，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，底盤調(diào)校優(yōu)良，彎道表現(xiàn)近乎完美，車輛穩(wěn)定性高。

這臺老車的 2.0L 自吸發(fā)動機，配上罕見的后輪被動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，駕控屬性比現(xiàn)在很多運動型家用車還強。

總之，雪鐵龍賽納是一款操控出眾的車，適合追求駕駛樂趣的人。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）