雪鐵龍車的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)有很多出色特點(diǎn)。

比如雪鐵龍 C 系列車型，像 C3 的 1.2 升三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛還燃油經(jīng)濟(jì)性好，這得益于可變氣門正時(shí)系統(tǒng)和渦輪增壓技術(shù)。

C5 車型發(fā)動(dòng)機(jī)有汽油和柴油多種選擇，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)如 1.6 升 THP，有渦輪增壓和連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，動(dòng)力強(qiáng)油耗低，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)像 1.5 升和 2.0 升 BlueHDi，扭矩出色且燃油效率高。

1.6L 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，缸徑小于沖程，側(cè)重燃油經(jīng)濟(jì)性。

東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲莸陌l(fā)動(dòng)機(jī)滿足國(guó)六 b 標(biāo)準(zhǔn)，動(dòng)力升級(jí)，230THP 發(fā)動(dòng)機(jī)有解耦式平衡軸系統(tǒng)，降低噪音，還采用一體式渦輪旁通閥設(shè)計(jì)，提升動(dòng)力響應(yīng)，減少油耗排放，傳動(dòng)系統(tǒng)升級(jí)為愛信 8AT 變速箱，改善駕駛感受。

C 加索的發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩充沛，起步加速動(dòng)力響應(yīng)好，還有缸內(nèi)直噴、可變氣門正時(shí)等節(jié)能技術(shù)，油耗低。

C3-XR 搭載的新一代 1.6THP 渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù) 8 年獲獎(jiǎng)，采用缸內(nèi)高壓直噴和雙渦道單渦輪技術(shù)，減少?gòu)U氣排放，解決遲滯問題。

東風(fēng)雪鐵龍的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)，C5 的 1.6T 發(fā)動(dòng)機(jī)有 160 馬力，2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)可達(dá) 200 馬力，上坡和超車操控好。

燃油經(jīng)濟(jì)性出色，1.6T 發(fā)動(dòng)機(jī)每公里油耗低至 6.7L，2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)更低。

噪音控制優(yōu)秀，高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小。

排放環(huán)保，通過安裝柴油濾清器等措施減少排放物，滿足歐洲環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。

維修保養(yǎng)便捷，配件易買費(fèi)用不高。

發(fā)動(dòng)機(jī)類型多樣，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)常采用高效渦輪增壓技術(shù)和連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩輸出和燃油效率出色。

1.6 發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出穩(wěn)定強(qiáng)勁、燃油經(jīng)濟(jì)、結(jié)構(gòu)緊湊、操控靈活，2.0 發(fā)動(dòng)機(jī)通過提高氣缸容積增強(qiáng)動(dòng)力，采用先進(jìn)技術(shù)提升燃燒效率。

雪鐵龍發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了 PHC 自適應(yīng)液壓穩(wěn)定技術(shù)，能根據(jù)行駛工況自動(dòng)調(diào)整工作狀態(tài)，提高舒適性和操控性。

先進(jìn)的燃油噴射系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)燃油供給，提高燃燒效率，降低油耗。

渦輪增壓技術(shù)增加進(jìn)氣量，提升功率和扭矩。

而且在研發(fā)和生產(chǎn)中嚴(yán)格遵循質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，采用高品質(zhì)材料和先進(jìn)制造工藝，可靠性好，長(zhǎng)期使用性能穩(wěn)定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）