修復過的電動車電瓶保養(yǎng)方法如下：

騎行方面，先騎行后充電，讓電池內(nèi)部液體充分混合，達到最佳狀態(tài)，延長電池壽命和行駛里程。避免大電流放電，比如起步、載人、上坡時用腳蹬助力。

充電方面，要注意正確掌握充電時間，平均 8 小時左右，以放電深度 60%-70%時充電最佳。夏季避免高溫暴曬和環(huán)境下充電，行駛后也別立即充，電池充電時電源箱發(fā)燙要檢測維護。注意充電插頭，有發(fā)熱、松動等情況及時處理。電量顯示表指針最低或接近最低時充電好，別短里程勤充電。充電器別隨車攜帶，會影響性能甚至損壞電池?？梢蕴砑与姵匦迯鸵海潆娖髯兙G燈后浮充 2 小時。

保養(yǎng)細節(jié)方面，定期檢驗，出現(xiàn)問題及時找專業(yè)機構(gòu)修復或配組。給電瓶加水能延長壽命，但要注意操作，鼓包就不行了。長期不用的話，要充足電貯存，每月補充電。清潔電瓶外部，使用濕布擦拭電瓶表面，去除灰塵和污垢。對于電瓶接線柱，可以使用專用的電瓶清潔劑或碳酸蘇打粉進行清潔。定期檢查電瓶液位，確保其處于正常范圍。打開電瓶蓋，觀察液位是否在刻度線之間。如果液位低于刻度線，應添加蒸餾水至合適位置。定期檢查電瓶電壓，檢查電瓶接線柱的緊固和清潔。注意車輛停放環(huán)境。

加修復液方面，一般電瓶使用 8 到 12 個月后可能會缺水，此時加修復液能補充蒸餾水，防止電瓶容量下降。但閥控式免維護鉛酸電池正常使用時無需加水，壽命末期可嘗試補水修復。加液時水面高于電池極板 10 到 15mm，通常 15 毫升左右，以水面漫過極板 1 公分為準。加修復液前要先檢測電池，比如測量電壓，汽車摩托車電池充滿電低于 11V 說明斷格，沒必要修復。加液工具可用注射器或塑料漏斗等非金屬器械，打開排氣閥加注，靜置 2 小時后使用，靜置越久修復效果越好。但要注意，不能用普通飲水或劣質(zhì)補充液。加液后，要用高于加液電池型號的充電器充電，比如 48V 電池用 60V 充電器，60V 電池用 72V 充電器，冬季和初春充電 6 小時左右，夏季用同電壓充電器加大一倍電流正常充電，連續(xù)充放電 3 次。切忌虧電存放，每月充電一次。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）