新長安睿行m60的操控性能那是相當(dāng)不錯(cuò)的。

方向盤轉(zhuǎn)彎特別輕盈，不管是變道、過彎還是原地掉頭，操控起來都很輕松。

換擋也順暢得很，一二擋不卡頓，倒擋容易掛。

在爬坡的時(shí)候，就算車上滿座六個(gè)人，三擋也能上大陡坡。

在橫山九道拐試駕，除起步外很少用1擋，2-3擋就行，處理回頭彎很從容，輪胎不打滑，車身也不側(cè)傾，動力足。

而且這車搭載1.5L高壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)，最大功率85kW，最大扭矩153N·m，滿載動力最大能提升15%，城市代步基本四擋就能跑全程。

油門前段輕盈，1、2擋位輕點(diǎn)油門就有明顯動力，3、4、5擋動力更強(qiáng)，超車輕松。

方向盤精準(zhǔn)度高，基本沒虛位，能很好掌控方向。

還配備電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、EPS智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和電子隨速助力，轉(zhuǎn)向輕松，隨著速度提升駕駛更平穩(wěn)省力。

對于新手來說，適應(yīng)幾天后就能找到感覺，很好上手。

主駕有扶手，開著舒服。

中控屏尺寸大，藍(lán)牙和倒車影像實(shí)用，接打電話安全，倒車停車方便。

總的來說，新長安睿行m60操控性能強(qiáng)，能滿足日常使用需求，在同級別車型里很有競爭力，能帶來舒適安全的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）