新一代普力馬的動力表現(xiàn)如何
新一代普力馬的動力表現(xiàn)不錯。
它有 1.6L VVT + 5MT、1.8L + CVT 的雙動力系統(tǒng)。
1.6L 車型經(jīng)濟實惠,其搭載的海馬自主研發(fā)發(fā)動機用了先進(jìn) VVT 技術(shù),最大功率 88.2Kw/6000rpm,最大扭矩 158N·m/4500rpm,普通路面行駛動力足夠。
1.8L 車型側(cè)重駕乘舒適,配 6 速手自一體 CVT 變速箱,操作簡便,能減輕駕駛疲勞。
新一代普力馬基于全新 H1-A 轎車平臺,轎車底盤設(shè)計,前麥弗遜、后多連桿四輪獨立懸掛,滿足乘坐舒適需求,減震器和轉(zhuǎn)向機閥特性曲線調(diào)整保證舒適性和操控性。
主推家轎黃金排量 1.6L 車型,有 HA-VVT-1.6 發(fā)動機+5 速手動變速器和 HA-VIS-1.8II 發(fā)動機+CVT 無級變速器兩種動力配置。
1.6L 車型的發(fā)動機主打強勁動力和操控樂趣,性能指標(biāo)和口碑都好。
1.8L 車型搭載的 6 速手自一體 CVT 無級變速器,由歐洲著名變速器公司 Punch 生產(chǎn),操作簡單、燃油經(jīng)濟與一般 MT 車型相當(dāng)。
新一代普力馬 1.6CVT 采用無級變速器,無級變速特性讓它能獲后備功率最大傳動比,動力性能優(yōu)于 MT 和 AT,能在寬范圍無級變速,與發(fā)動機工況最佳匹配,提高整車燃油經(jīng)濟性。
CVT 速比變化連續(xù),行駛?cè)缧性屏魉?,沒換檔感覺,動力銜接連貫,增加舒適性,加速比自動變速器快,操控有優(yōu)勢,性能優(yōu)于同排量手動和自動。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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