新能源車價格普遍高于傳統(tǒng)燃油車，原因主要有下面這些。

動力系統(tǒng)方面，電池組是新能源車核心部件，成本遠超燃油車的發(fā)動機等，包括電芯、外殼及智能溫控系統(tǒng)，這拉高了成本。永磁同步電機價格與內(nèi)燃機差不多，專用變速箱成本則較低。

研發(fā)這塊，新能源車投入巨大，尤其初期銷量低，分攤成本就高。

零部件和制造平臺跟燃油車不同，要重新設計模具、布局零部件位置，形成新配套體系，比如電動汽車電壓高，對線條布局和配套設施要求更科學強大。

電池成本也高，像三元鋰電池性能好但貴。不過未來技術進步、市場規(guī)模擴大，成本有望降低。

制造成本上，新能源車生產(chǎn)更復雜，需要更多原材料和勞動力，電池、電機等關鍵部件成本高，生產(chǎn)線也可能要額外投資和技術支持。

充電基礎設施的建立和維護得花很多錢。

政府為鼓勵買新能源車，有稅收優(yōu)惠和補貼。

有的豪華品牌新能源車，因品牌價值和獨特設計會有品牌溢價。

總之，現(xiàn)在新能源車價格高是多種因素造成的，但未來隨著各方面發(fā)展，價格會更合理，更多人能買得起。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）